蕪湖海諾物流設(shè)備有限責(zé)任公司

1、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)

是二手叉車(chē)的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置。它將然料造成的發(fā)熱量轉(zhuǎn)換為機(jī)械動(dòng)能，機(jī)械能根據(jù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牙箱導(dǎo)出。

2、汽車(chē)底盤(pán)

底盤(pán)用以支撐點(diǎn)本身，擔(dān)負(fù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的能源導(dǎo)出，確保叉車(chē)一切正常運(yùn)作。它包含傳動(dòng)系統(tǒng)、走動(dòng)設(shè)備、轉(zhuǎn)為設(shè)備和剎車(chē)設(shè)備。

3、車(chē)身

二手叉車(chē)的車(chē)體與窗框并成一個(gè)一體，由槽鋼組焊而成。放置我國(guó)叉車(chē)后側(cè)、與車(chē)系發(fā)展趨勢(shì)相一致的生鐵塊為承重，其分量可以根據(jù)公司叉車(chē)開(kāi)展附加起分量的大小而決定，在叉車(chē)生產(chǎn)制造載重量時(shí)起均衡關(guān)鍵功效。以堅(jiān)持不懈應(yīng)用叉車(chē)的可靠性。

4、起吊機(jī)構(gòu)

起重吊裝機(jī)構(gòu)關(guān)鍵由龍門(mén)架和叉車(chē)貨叉構(gòu)成。門(mén)套固接在前軸架構(gòu)行為主體上，由一個(gè)并列的鋼架構(gòu)和一個(gè)固定不動(dòng)貨品叉的滑動(dòng)支架構(gòu)成。

叉是2個(gè)90 ° 彎折的鋼叉，安裝在滑動(dòng)支架上，承重原材料。 叉的規(guī)格型號(hào)依據(jù)叉車(chē)的A大負(fù)載開(kāi)展設(shè)計(jì)方案。 插子可以根據(jù)液壓缸前后左右傾斜。

5、液壓機(jī)管理體系關(guān)鍵有：

(1)調(diào)節(jié)液壓缸、柱塞泵頂端與調(diào)節(jié)門(mén)套固定不動(dòng)在一起，操縱叉的調(diào)節(jié)或降落。

傾斜液壓缸的活塞桿頂端固接在聲卡機(jī)架上，以操縱聲卡機(jī)架的往前傾斜或向后傾斜。

（3）液壓油泵，可因此功效軸向柱塞泵或齒輪油泵。液壓油泵開(kāi)展導(dǎo)出操縱髙壓油(6.37~15.7MPa)，推動(dòng)系統(tǒng)軟件升降系統(tǒng)液壓缸和傾斜造成液壓缸。

（4）液壓分配閥，由油路板、提升液壓缸閥心、傾斜液壓缸閥芯和閥門(mén)構(gòu)成。其功用是達(dá)到叉車(chē)和傾斜工作中的必須，在操縱桿操縱提升或傾斜液壓缸閥心姿勢(shì)后，髙壓油進(jìn)到提升或傾斜液壓缸。閥門(mén)的功用是，當(dāng)體系中的汽壓超出一定值時(shí)，將油從回輸油管流到機(jī)油箱。

（5）安裝在提升油缸管路中的單向節(jié)流閥，其功效是提升油的挪動(dòng)摩擦阻力，提升液壓缸泄壓時(shí)，保證叉遲緩降低。

6、電器設(shè)備

電氣設(shè)備由開(kāi)關(guān)電源、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行系統(tǒng)軟件和焚燒處理系統(tǒng)軟件、叉車(chē)照明燈具、數(shù)據(jù)信號(hào)等電器設(shè)備構(gòu)成。